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　　常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年，网球运动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。

　　此次调图，武铁首次往返开行汉口站始发至呼和浩特东站的动车组列车G514/5次、G516/3次。与武汉至呼和浩特的普速列车相比，此次新增开的汉口站至呼和浩特东站动车组旅时8小时56分、呼和浩特东站至汉口站动车组旅时9小时47分，旅时压缩一半以上。调图后，旅客从武汉局管内车站乘坐始发高铁直达28个省会和直辖市、特别行政区，出行将更加便捷。

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　　北京展区分为主题出版区、文化传承区、特色区、国际展示区、数字化出版体验区，旨在通过多角度、多层面、多维度，讲述首都出版业发展的新成果、新创举、新探索。

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　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

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　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

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　　始建于1662年的霞城城隍庙、出售两岸融合料理的轻食餐厅、“会讲故事”的黑猫树屋青年驿站、集多种功能于一体的月老广场......走进厦门市集美区后溪村，闽南乡音与台湾风情在此交织。

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　　今年36岁的李樟煜，已经在残疾人自行车项目征战多年。2012年伦敦残奥会，他第一次实现了残奥冠军梦。接下来，从里约到东京，再到巴黎，他带着梦想破风前行，每届残奥会都有金牌入账。据介绍，李樟煜获得的各类国际赛事奖牌已有50多枚。

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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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　　6月16日至18日，习近平主席赴哈萨克斯坦阿斯塔纳出席第二届中国—中亚峰会。期间，习近平主席将分别同中亚国家领导人举行会晤，对中国同中亚五国关系发展做出顶层设计。