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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　近阶段，汽车行业价格战愈演愈烈，车企利润空间被持续挤压，竞争压力从整车向产业链环节传导，出现了供应商货款支付账期加长、资金周转困难等现象。

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　　大鹏鸟在藏族文化中被视为“众鸟之王”，这也是马奈服饰的重要元素。传统马奈服饰最外面红白相间的披风，代表大鹏鸟的翅膀；大襟藏袍与彩色长袖百褶裙，代表大鹏鸟的羽毛；头帕代表鸟喙。泽朗拉姆介绍，在海外跳完锅庄，有时候当地观众还会找她们近距离欣赏服饰。

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　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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　　日前，一群外籍Talker们在武义蹲点调研，以扮演监督员、村干部等角色的方式模拟一起民主协商，主题为当地老年食堂的食材采购。经过表决，当地最终决定适当增加老年食堂的菜金。

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　　押金作为租赁关系的一种担保方式，常引发诸多矛盾。在承租方依约履行租赁义务，退房时房屋及附属设施无损坏、水电费等费用结清的情况下，房东应无条件退还押金。例如，承租方按时退房，房屋仅存在正常使用痕迹，如墙面轻微污渍、地板正常磨损，房东不得以莫须有的理由扣除押金。若房东拒不退还，承租方可依据民法典第三百一十一条关于物权返还请求权的规定，要求房东返还押金，并可主张因拖延退还产生的利息损失。

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　　下一步，张店区将进一步丰富经营业态，鼓励引导夜间经济街区招引各类品牌首店至少30家，不断丰富经营业态，推动消费升级。张店区还将整合消费资源，聚力打造“夜食”“夜游”等融合发展的多元夜间消费市场，年内至少开展100场消费活动，全力激发城市消费活力。(完)

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　　近日被炸毁的3架飞机，就是当年“美伊蜜月期”由巴列维王朝购入的“美国货”，服役已超半个世纪，即便能勉强飞上天，实际战力也堪忧。

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　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

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　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。