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　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

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　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

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　　澳门城市大学副校长韩蔚表示，本次研修班以深化中国与葡语国家互联互通为目标，通过系列前沿课程为学员提供专业发展新动能。澳门作为中国与葡语国家的纽带，推动多边协同发展，研修班成为知识传递与友谊建立的桥梁。

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　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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　　(九)各方愿进一步加强旅游合作，完善旅游基础设施建设，打造特色旅游线路、精品旅游项目，支持发展跨境游、自驾游，开行中国－中亚人文国际旅游专列。

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　　新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。

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　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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　　开泰研究中心预测2025年泰国经济将增长1.4%，且下半年泰国经济存在出现“技术性衰退”的风险。不过，如果美国对泰国商品征收的关税维持在10%的水平，预计全年泰国出口仍可实现0.5%的增长，从而带动总体经济增长1.8%。

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　　西宁6月17日电(祁增蓓)“近年来，青海省科技型企业融资便利性持续提高，科技贷款覆盖面不断扩大，科技贷款获批企业数量和科技贷款余额达到新高。”6月17日，青海省科技厅党组书记、厅长陈永祥说。

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