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　　一份共同担当。面对当前变乱交织的国际形势，习主席指出，中哈双方要坚定维护以联合国为核心的国际体系和以国际法为基础的国际秩序，践行真正的多边主义，旗帜鲜明维护广大发展中国家共同利益。

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　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

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　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

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　　北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

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　　近年来，各类大型船舶频频靠离太仓港，“大船大港”的特征愈发明显，“大进大出”的态势更加显著。为更好服务航线开通，太仓海关前置服务端口，畅通沟通渠道，为太仓港货物高效进出提档增速。(完)

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　　5年来，中国—中亚机制从无到有、从有到强，成为百年变局中多边合作的新平台。习主席曾指出，“我们不针对第三方，成立机制是为了更好推进合作，构建双方更加紧密的命运共同体，任何时间我们都要牢记这一点。”“这个机制应该是务实高效的，我们要共同把它做大做强。”

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　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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　　“近年来，从密切的高层交往到丰富的人文交流，两国关系越来越亲密。”德梅奥夫说，期待习近平主席此次赴哈出席第二届中国－中亚峰会能“促进双方各领域合作继续深入发展”。

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　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

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　　对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工作的紧急通知》《关于切实做好抗旱播种保苗工作的紧急通知》等文件，就抗旱播种、田间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先导的应急响应联动机制，组织相关部门滚动开展旱情会商，分析研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四级响应，14个省辖市先后启动本地区抗旱应急响应机制，全省进入抗旱应急状态。