苏妲己野外勾搭60老头3p-苏妲己诱老三玩荒野乱搞奇遇

　　在2016年3月23日至2023年4月26日之间买入，且2023年4月26日之后卖出或继续持有该股票而亏损的投资者，可参与索赔（最终以法院判决为准）。（ST领信维权入口）

此次裁员是2023年大裁员的延续（当时比例30%-50%）。连续裁员暴露其陷入“裁员→短期降本→业务萎缩→再裁员”的死亡螺旋，反映商业模式或根本性失效。

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2023年4月29日，海越能源披露《关于前期会计差错更正的公告》,其中同时调减2022年半年度合并营业收入、营业成本302,081.64万元。前述会计差错更正事项主要是由于公司对2022年1-6月的部分贸易错误使用总额法确认收入，确认相应成本，并在2022年半年度报告中披露，导致公司2022年半年度报告虚增营业收入、营业成本302,081.64万元，分别占更正前2022年半年度报告营业收入、营业成本的49.33%、50.51%。

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员工爆料“上午开会、下午约谈走人”，尽管N+1赔偿合规，但突击裁员摧毁组织稳定性。技术岗部分小组裁员超60%，项目组直接解散，人才体系遭毁灭性打击。

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从业内获悉，金融监管总局人身保险监管司向各人身保险公司下发了《关于分红险分红水平监管意见的函》。文件明确了应当充分论证拟分红水平必要性、合理性和可持续性的相关情形，要求各公司不得偏离账户资产负债和投资收益实际情况，随意抬高分红水平搞“内卷式”竞争。例如，对于公司监管评级为1-3级，且分红险账户拟分红水平超过人身险业过去3年平均财务收益率（3.20%）的，以及评级为4-5级，且分红险账户拟分红水平超过产品预定利率的，均应当充分论证拟分红水平的必要性、合理性和可持续性，提交资产负债管理委员会审定后实施。文件要求，各公司应当平衡好分红保险预定利率与浮动收益、演示利益与红利实现率的关系，根据每个账户的资产配置特点和实际投资收益率，审慎确定各产品年度分红水平。（中证金牛座）

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美国德克萨斯州一些民主党议员要求特斯拉将其备受期待的自动驾驶出租车在奥斯汀的启动时间推迟到9月，届时一项新的自动驾驶法律将生效。

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控股股东陈平贵早在2025年3月28日披露减持计划，拟在4月22日至7月21日期间减持不超过3%股份（约603万股）。异常波动期间（6月17-18日）的减持行为与该计划一致，且通过大宗交易折价17.28%完成部分减持，未构成违规。但市场仍对“高位减持”动机存疑，尤其是公司2024年净利润暴跌90%的背景下。

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全球能源转型背景下，贝肯能源在页岩气领域的技术突破（如川渝地区钻井周期缩短至25天）、中伊贸易结算通道（昆仑银行股权）及乌克兰资产重启（年创收3000万元）构成三大增长点。市场尤其关注其跨境支付壁垒：昆仑银行是中伊石油贸易核心结算通道，占中伊结算量70%以上，具备绕过SWIFT系统的人民币-里亚尔直接兑换能力。

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摩根士丹利发布研报称，理想汽车-W（02015）ADR及H股价均下跌4%，表现不佳是由于月度累计销售放缓所致。同时，投资人亦关注大股东美团-W（03690）创办人王兴近日对其的减持。大摩认为，在预期降低的情况下，理想汽车团队或提供更具竞争力的定价，这或会为即将推出的i8带来惊喜。故重申“增持”评级。

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