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　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　记者了解到，江西出台了一系列促进工业设计产业发展的政策措施，多渠道培育工业设计主体，着力构建优质工业设计中心梯度培育体系，积极推进国家、省、市三级工业设计中心培育认定工作。

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　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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　　耗时两年，六本绘本、120余幅插画终于完成。后来，张姝钰将插画作品制作成短视频分享到社交平台，这些传统经典被她以灵巧的创意和细腻的笔法重新演绎后，引发了广泛关注，短时间内便收获了近万次点赞。不少网友表示，“美得让人尖叫！”并期盼她将这些作品结集成册或制成海报出版。

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　　上述论坛以“数字化转型助力可持续发展，数字包容促进上合共同繁荣”为主题，与会嘉宾围绕人工智能、算力设施、低空经济、空天信息、智能网联、智慧医疗等议题进行讨论。

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　　在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

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　　“此次论坛既是思想碰撞的交流平台，也是成果转化的实战舞台，更是展示克拉玛依数字化赋能高质量发展的‘城市名片’。”克拉玛依市数字化发展局党组书记、局长戴震坤表示，论坛构建“技术研讨—场景落地—生态共建”体系，推动AI与城市各行业深度融合。随着“绿电智能算力”“数字人应用”等成果的落地，克拉玛依市正从“油城”向“智城”转型，将为新疆数字经济高质量发展提供“克拉玛依方案”。(完)

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　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

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　　尽管这些变化模式在北半球城市中普遍存在，研究团队发现各大陆间仍有所差异。生长季开始最早的是欧洲，其次是亚洲，再次是北美(尽管北美的城市最亮)。在根据气候带分区的结果中，在夏季干燥的温带气候带和无干季的寒冷气候带，夜间灯光对植被生长季开始的影响更强，而对生长季结束的影响在各城市中则较为一致。