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　　新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。

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　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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　　据湖北省文化和旅游厅副厅长吴烨介绍，湖北近日在日本、韩国举办文旅推介会，签署涵盖引客入鄂、产品线路共创、业态创意开发等16项合作框架协议。“神武峡”“三国文化”“大美长江”三条湖北经典旅游线路在日本、韩国上线销售。

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　　调整空压机使用压力，降低用气成本；更换节能型蒸汽疏水阀，减少蒸汽浪费……在“能效领航者”项目中，SHEIN携手行业能效技术梳理的普适性节能措施实施指南，指导供应商通过简单的节能小改动获得显著的环境和经济大效益。

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　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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　　为什么选择播出这部电影呢？KTK电视台电影部经理阿依古丽·特列乌娃在接受当地《今日丝路》报采访时表示，该电影展示了大美新疆的自然风光与多元的文化风貌。据阿依古丽·特列乌娃介绍，KTK电视台不是首次与中国合作，在此之前播放的中国电影，就已经深受广大观众的喜爱。

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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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　　“6月底我们将走进马来西亚。”据天一阁博物院党支部副书记郑薇薇介绍，未来将继续优化课程内容，拓展合作网络，将“云研学”版图延伸至意大利、匈牙利、西班牙等国家，让更多海外青少年感受中华文明的魅力。

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　　共同发言强调，世界上没有放之四海而皆准的人权发展道路，任何国家都不应将自身模式强加于人。今年6月10日是首个联合国“文明对话国际日”，各方应践行真正的多边主义，尊重世界文明多样性，以安全守护人权、以发展促进人权、以对话合作推进人权，促进国际人权事业健康发展。

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　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。