论坛上,中澳商界、学界代表围绕中澳自贸协定框架下绿色能源、农业食品、健康产业、服务贸易、数字经济、跨境电商等领域合作展开讨论。
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伊塞克国家历史文化博物馆馆长古丽米拉表示,“我希望山楂树能够茁壮成长,枝繁叶茂,成为两国考古工作者深厚友谊、合作无间的象征。”
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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程;甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚;西安和乌鲁木齐都表示,咸阳机场、天山机场的改扩建工程,能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
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五是发展自贸离岸债。遵循“两头在外”的原则和国际通行的规则标准,拓宽“走出去”企业及“一带一路”共建国家和地区优质企业的融资渠道。
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2024年,西安机场旅客吞吐量4703.04万人次,排名全国第11位;乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次,排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元,排名全国第21位;乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元,排名全国第74位。
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——运输安全持续稳定。作为世界首条高寒高铁,哈大高铁沿线冬夏最大温差超过70℃。国铁沈阳局在没有成形经验借鉴情况下,经过多年自主探索创新,全面掌握了高寒高铁的运营和维护技术。在列车上,实现了全列车厢恒温,克服了车厢连接处、车门附近温度低的难题;在线路上,攻克了高寒地区铁路的路基“冻胀”控制问题,实行“冬夏一张运行图”,全年按时速300公里运行;在牵引供电、通信信号等设备低温适应性技术上,形成了高寒地区高速铁路运行的核心技术体系;在司机操纵上,总结并推广了冰雪天气行车的有效措施,确保高铁列车安全正点、平稳舒适。此外,国铁沈阳局还在长春西站使用了世界最大号码的高速无砟道岔,突破了制约高铁列车进出站速度的技术瓶颈。10多年来,哈大高铁已形成了集基础设施、移动设备、综合检测、防灾减灾、应急救援为一体的安全管理体系,建立了系统配套的高寒高铁安全保障体系,填补了一项项世界高寒高铁技术空白,确保了哈大高铁的安全有序运营。
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我国非遗资源丰富,仍有不少非物质文化遗产需要被系统挖掘和深入阐释。同时,不少非物质文化遗产代表性传承人专注于传统技艺的传承,对互联网创新运营模式知之甚少,相关非物质文化遗产的传播力和影响力有限。破解这些问题,需要敢于创新,让非遗传播创新平台发挥更大作用。
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论坛现场还为克拉玛依市数据资源和政务服务中心揭牌,这标志着克拉玛依在新疆率先建成“一领导小组+一行政机构+一事业单位+一运营公司+一专家委员会”的“五个一”工作机制,全面推进数字政府高质量建设。
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世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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睡眠贴、助眠仪、香薰、养生茶、褪黑素……在电商平台上输入“助眠”“失眠”等关键词,各式产品出现在搜索列表中。有商业咨询机构数据显示,近年来睡眠经济步入快速发展期,2024年我国睡眠经济市场规模达5349.3亿元。有分析师认为,睡眠经济领域市场规模将继续保持增长趋势,2027年市场规模有望达6586.8亿元。
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