“哈萨克斯坦鲁班工坊已经成为当地交通运输类专业开展教育、培训和技术推广的重要基地。”李海斌说，“未来，工坊将持续深化与各方合作，联合在哈投资的中国车企，围绕新能源汽车、智能网联技术等方向，开展面向中亚的教育与产业合作，为中哈两国及地区发展注入人才活水。目前，我们正与古米廖夫国立欧亚大学合作，以人工智能为重点专业，推动第二家鲁班工坊在哈落地。”
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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从“丝路古城”西安到“未来之城”阿斯塔纳，哈萨克斯坦接过主办峰会的接力棒，体现出中国和中亚国家双向奔赴、紧密携手的共同意愿。
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在黑龙江哈尔滨，一间面积不大的拼多多驿站，让00后张庚有了实现梦想的天地。此前，他换过不少工种，却总是攒不下钱。“选择开拼多多驿站，是因为我们这个社区拼多多用户多”，张庚说，为了支持新人，拼多多驿站系统研发了分拣教学系统，确保站长快速掌握智慧仓储管理、社群运营等核心技能。恰逢哈尔滨文旅热潮，张庚的驿站入库单和寄件单数量快速增长，旺季时月收入能达到一万五六，创业路稳稳地走起来了。
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国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。
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“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
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新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
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“(从机场)一出来，我看到一哥们长得挺帅，也很像我。我问他，请问你是不是姓陈？”陈彼得曾在接受媒体采访时回忆和弟弟团聚的场景，“他也打量了我一下：‘我有一个哥哥姓陈。’我们两个马上都笑了，握手、拥抱。没有那种痛哭流涕，就是微笑、幸福，找到了彼此、找到了兄弟。”
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这份备忘录由美国国务卿鲁比奥签署，并于14日发送给与相关国家打交道的美国外交官。根据该备忘录，美国方面要求相关国家政府在60天内满足美国国务院制定的新标准和要求，并在18日上午8点前提供初步行动计划。
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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
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