公司2024年营收9.51亿元(同比-3.02%),归母净利润仅432万元(同比-90%),主因乌克兰资产处置损失及山西业务下滑。2025年一季度营收再降14.81%,毛利率跌至18.52%,且应收账款达5.62亿元(占流动资产33%),存贷双高(货币资金4.04亿,短期借款4.70亿)加剧偿债压力。尽管新实控人试图通过定增输血(募资3.56亿元)改善现金流,但短期内盈利修复仍需依赖国内页岩气订单放量。
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摩根士丹利发布研报称,理想汽车-W(02015)ADR及H股价均下跌4%,表现不佳是由于月度累计销售放缓所致。同时,投资人亦关注大股东美团-W(03690)创办人王兴近日对其的减持。大摩认为,在预期降低的情况下,理想汽车团队或提供更具竞争力的定价,这或会为即将推出的i8带来惊喜。故重申“增持”评级。
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2023年4月29日,海越能源披露《关于前期会计差错更正的公告》,其中同时调减2022年半年度合并营业收入、营业成本302,081.64万元。前述会计差错更正事项主要是由于公司对2022年1-6月的部分贸易错误使用总额法确认收入,确认相应成本,并在2022年半年度报告中披露,导致公司2022年半年度报告虚增营业收入、营业成本302,081.64万元,分别占更正前2022年半年度报告营业收入、营业成本的49.33%、50.51%。
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今年1月,马斯克宣布特斯拉将“于6月在奥斯汀提供自动叫车服务”,从那以后,投资者和分析师一直密切关注着该服务的推出,他们中的许多人将特斯拉的大部分股票市值归功于对该公司尚未交付的机器人出租车和人形机器人的希望。
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6月19日:上交易日周三(6月18日):国际黄金遇阻回落收跌,收复周二触底回升幅度,但走势仍运行在中轨上方,且下方还有众多均线支撑,以及看涨趋势良好,基本面也具降息前景,经济也偏向减缓,地缘局势长期不定等,故此,后市仍有再度走强的前景,下方各均线支撑位置,也是可入场看涨的机会。
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在2016年3月23日至2023年4月26日之间买入,且2023年4月26日之后卖出或继续持有该股票而亏损的投资者,可参与索赔(最终以法院判决为准)。(ST领信维权入口)
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报告表示,由于价格竞争升级和中国政府的干预,导致部分消费者犹豫不决,6月份的开局尚算温和。与此同时,理想汽车渠道策略的调整也可能会抑制近期的销售动力。尽管如此,大摩表示相信这影响将是短暂的,订单动力将很快恢复。且不认为6月销售低迷扰乱下半年营运复苏的趋势,新车型周期的启动将有助于营运复苏。
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2025陆家嘴论坛于6月18日至19日在上海召开,主题为“全球经济变局中的金融开放合作与高质量发展”。Swift亚太区总裁黄式进出席并演讲。
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和上月相比,3个月期平均利率下降24.3BP(基点),6个月期下降23.5BP,1年期、2年期、3年期和5年期分别下降22.3BP、23.0BP、30.3BP、30.0BP。另外,值得注意的是,5年期平均利率较3年期低0.14个百分点。
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控股股东陈平贵早在2025年3月28日披露减持计划,拟在4月22日至7月21日期间减持不超过3%股份(约603万股)。异常波动期间(6月17-18日)的减持行为与该计划一致,且通过大宗交易折价17.28%完成部分减持,未构成违规。但市场仍对“高位减持”动机存疑,尤其是公司2024年净利润暴跌90%的背景下。
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