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　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

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　　张军社说，三航母编队的作战能力将不会是简单的“1+1+1=3”。以双航母编队来说，可以做到一艘航母在海上加油或者休整时，另一艘航母继续担负海上作战、制空制海、对陆打击任务，还可以为伙伴提供空中掩护，提高航母编队的生存率。如果有三艘航母，这种作战能力将会进一步提升。

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　　在“主题活动”板块，将分为主题活动、产业对接、投融资配对、其他活动等内容。比如，主题活动包括启动仪式、丝路电商日、数贸非洲日、数贸之夜、高标准经贸规则视野下数字自贸区对接会等活动；产业对接将围绕数字贸易五大细分领域，联动“1+5”数字贸易展馆，举办跨境电商、网游出海、人工智能、数字医疗、空天信息、低空经济等系列产业对接活动，分享前沿科技、商业应用、创新案例，开展营商环境和重点项目推介。

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　　三是优化高铁客运产品供给，满足旅客多样化出行需求。首次在北京至成都、北京至贵阳、上海至成都、上海至宜宾、太原至深圳间开行夕发朝至动卧列车各2列，为沿线旅客商旅出行提供更多选择，至此京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等国家级城市群均有高铁动卧列车连接；优化昆明至北京间动卧列车开行方案，全程旅行时间压缩49分；优化贵南高铁部分区段运行方案，南宁至贵阳、成都、上海间的14列动车组列车旅行时间压缩，南宁至贵阳最快2小时3分可达；银川至重庆间首次开行“G”字头动车组列车，全程9小时22分可达；上海至南宁间的4列普速列车提质升级为“D”字头列车，全程最快18小时43分可达。

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　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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　　清华大学招生办公室主任 杨帆：通过专家组预备会，专家组试评会，质量组和大小组长试评会等集中研究评阅标准。结合考生作答情况，制定出严格的评分细则。评卷启动前，组织全体评卷人员进行严格业务培训，确保在阅卷过程中对评分细则的把握宽严适度，首尾一致。

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　　高关税之于现在的美国是一剂“过期药”，不仅无法逆转美国现阶段的产业空心化趋势，反而会引得盟友反目，在关税与反制措施双重挤压下重创美国的对外贸易和旅游业，同时削弱本国民众消费能力，打击消费信心，让美国陷入更棘手的衰退风险之中。

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　　笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。

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　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。