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　　接下来，重庆市将坚持山水林田湖草沙一体化保护与修复，推进石漠化区域“扩绿、兴绿、护绿”协同治理，建设美丽重庆，持续筑牢长江上游重要生态屏障。(完)

　　台湾“中时新闻网”引述岛内时事评论员陈凤馨一段讥讽的话表示，“简舒培骂的都是对的，就是没有看过一个领导人这么蠢，蠢到这种地步！”另据台湾《联合报》报道，中国国民党智库副执行长、桃园市议员凌涛说，简舒培至少帮绿营基层说出实情，但会担心她很快就步上其他民进党民代和议员被查的后尘。

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　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

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　　而在符拉迪沃斯托克的金角湾大桥畔，旅游从业者安娜用流利的中文为吉林游客指点风光。萨马拉海滩上，中国游客的足迹与俄罗斯家庭的笑语交织成趣。安娜见证着家乡成为越来越多吉林人度假的选择。

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　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

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　　本次活动以“破解科技成果转化最后一公里”为核心，围绕技术经理人能力提升、孵化器专业化运营、验证中试平台建设三大维度，打造“公共课+分营特训+沙龙研讨”的立体化培训架构。碳力加速器董事长颜振军、北航仪器光电学院副研究员汤鹏翔等10余位专家分别围绕“产业孵化和智能孵化”“概念验证的底层逻辑与案例精讲”等前沿主题进行了深度教学与经典案例分享，为各训练营提供了坚实的理论支撑与实践指导。

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　　旅游旺季，景区讲解员布再乃普·阿不来提一天能接待30个旅游团，其中不乏中亚地区的游客。截至2025年，景区共接待游客178.51万人次；旅游收入7.32亿元，同比增长61.58%。

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　　“中国职业教育走进中亚，不仅解决了当地技术人才短缺问题，更通过‘小而美’的民生项目拉近民心距离。未来需进一步强化本土化、可持续性和技术适配性，将职业教育打造为中亚区域合作的‘软基建’。”李清彬说。

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　　万人体育场，场场热烈。他回忆：“舞台上面我围巾、外套也甩掉了。我说：‘今晚没有台湾海峡，咱们今天就是唱，你们要唱多久我就唱。’”

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　　刘斌介绍，此次上海气象博物馆之行是“桑给巴尔蓝色经济研修班”理论与实践相结合的一个关键环节。课程中涉及的“资源环境管理与可持续发展”“海洋安全治理”等议题，都能在这里找到科技支撑的生动注脚。