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　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

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　　2018年自然资源部成立后，钟自然任自然资源部党组成员，中国地质调查局局长、党组书记。直至2022年9月卸任。今年1月2日，即2024年首个工作日，其官宣被查。

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　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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　　九、各方支持建立中国—中亚能源发展伙伴关系，扩大能源全产业链合作，进一步拓展石油、天然气、煤炭等传统能源领域合作，加强水能、太阳能、风能、氢能等清洁能源合作，深化和平利用核能合作，实施绿色技术、清洁能源等项目，践行创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念。

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　　四是技术创新驱动产业升级。中国建立了政府绿色采购、绿色技术创新评价认证、绿色设计产品评价、全生命周期绿色管理、绿色工厂建设示范等全链条创新体系，以技术创新为核心推动绿色产业升级。这一模式有助于非洲将技术引进与自主创新相结合，实现绿色技术的本土化发展。

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　　各方重申恪守国际人道法原则和目标，并高度赞赏哈萨克斯坦和中国参与发起“激励对国际人道法做出政治承诺的全球倡议”所作的努力。各方注意到该倡议，倡议旨在强化人道主义原则，为实现世界和平、打破武装冲突中无休止的暴力循环创造有利条件。

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　　以旧换新政策进一步加速头部车企份额集中和自主品牌份额提升。《报告》指出，满足本轮报废更新政策的用户大多价格敏感、用车年限长，比亚迪、吉利、上汽通用五菱等自主品牌和丰田、日产等日系品牌的低价格、高经济性产品有效契合该部分群体的购车偏好，政策效果明显。

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　　15日晚，杨永华观看了讲述南侨机工回国支援抗战故事的音诗画节目《滇缅侨心》、原创舞剧《滇缅长路》，感动落泪。“希望两个节目到全国、全世界展演，让更多人了解这段历史、弘扬爱国精神。”在南洋华侨机工回国抗日纪念馆内，他一眼认出了现场陈列的威利斯吉普车，时光仿佛穿梭到30余年前，他侃侃而谈、细数该车的优点缺点。

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　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。