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　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　中亚是共建“一带一路”首倡之地，是中国周边首个全面战略伙伴集群。命运共同体理念首次在中亚地区多边和双边层面全落地。如今，中国同中亚国家正在打造全面战略伙伴集群先行示范区、共建“一带一路”先行示范区、共建人类命运共同体先行示范区。2024年中国同中亚国家贸易额达到了创纪录的948亿美元。

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　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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　　不禁令人想起去年7月，为迎接习主席访哈，哈方首次安排哈萨克斯坦少年用中文演唱《歌唱祖国》。孩子们还向习主席表达了想去清华大学读书的梦想。

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　　曾文莉认为，在职业选手商业价值充分释放后，其成功效应才会吸引更多的人群尤其是青少年从事网球运动，而这是中国网球经济发展的根基。

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　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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　　去年刚刚硕士毕业的好好正在利用业余时间发展摄影副业，希望通过免费约拍积累经验并拓展客户。“如果是没去拍过的学校，我会选择先免费拍摄，熟悉场地，也便于将作品作为样片展示。”她表示。

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　　今年两会，国家卫健委雷海潮主任亲自下场“喊你来减肥”，力推“体重管理年”3年行动，通过科学减重这一战略抓手，鼓励公众自觉自愿践行健康生活方式，减少慢病发生，实现健康管理关口前移。

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　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。