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　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　各方指出，在全面总结中国中亚合作成功经验基础上形成以“互尊、互信、互利、互助，以高质量发展推进共同现代化”为基本内容的“中国—中亚精神”。应大力弘扬这一精神，使之成为机制成员国发展友好关系、推进互利合作的基础。

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　　开泰研究中心预测2025年泰国经济将增长1.4%，且下半年泰国经济存在出现“技术性衰退”的风险。不过，如果美国对泰国商品征收的关税维持在10%的水平，预计全年泰国出口仍可实现0.5%的增长，从而带动总体经济增长1.8%。

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　　各方欢迎联合国大会通过的由乌兹别克斯坦倡议的“促进可持续森林管理，在包括旱地在内的退化的土地上植树造林和再造林，有效应对环境挑战”和“联合国可持续森林管理植树造林和再造林十年(2027－2036年)”决议。

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　　习近平指出，两年前，我们相聚中国西安，共同擘画了中国中亚合作的“西安愿景”。两年来，中国同中亚国家共建“一带一路”走深走实，各领域合作积极推进，中国—中亚机制四梁八柱基本成型，首届峰会共识全面落地，合作之路越走越宽广，友谊之花越开越灿烂。

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　　近年来，哈尔滨局集团公司持续深化“铁路+文旅”融合发展。依托高铁成网优势，全力服务地方经济发展。哈齐高铁开通十年来，“乘高铁，吃烤肉”成为游客出行首选。

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　　中葡论坛常设秘书处秘书长季先峥致辞时表示，去年中葡论坛第六届部长级会议通过《经贸合作行动纲领(2024-2027)》，在基础设施建设领域合作方面，各方达成四项重要共识。中葡论坛将继续举办更多活动促进对葡语国家全方位互利合作。

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　　北京6月17日电 (记者孙自法)中国科学院大学(国科大)6月17日在北京举办青藏高原草地植被图学术研讨会，国科大王艳芬教授领导的科研团队在会上正式发布《青藏高原草地植被群系图(1:500000)》。这是首幅青藏高原1:50万草地植被图，专家认为其奠定了青藏高原植被变化研究的基石。

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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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　　预计6月18日14时至19日14时，内蒙古东南部、东北地区西部、华北东部和南部、黄淮西部和北部、江汉、西南地区东部等地的部分地区将有8级以上雷暴大风或冰雹天气，其中，内蒙古东南部、辽宁西部、河北东北部、天津北部、山东北部等地的部分地区将有10级以上雷暴大风，最大风力可达11级以上，内蒙古东南部、辽宁西部等地局地不排除出现龙卷的可能性；内蒙古东部、东北地区南部、华北东部和南部、黄淮、江淮西部、江汉、江南西部、西南地区东部、华南北部等地的部分地区将有小时雨量大于20毫米的短时强降水天气，其中，辽宁西部、河北东北部、北京东北部、山东北部、河南西部、湖北中部和西南部、湖南西北部、重庆东南部、贵州东南部、广西东北部等地的部分地区小时雨量大于50毫米，最大可达80毫米以上。