——运输安全持续稳定。作为世界首条高寒高铁，哈大高铁沿线冬夏最大温差超过70℃。国铁沈阳局在没有成形经验借鉴情况下，经过多年自主探索创新，全面掌握了高寒高铁的运营和维护技术。在列车上，实现了全列车厢恒温，克服了车厢连接处、车门附近温度低的难题；在线路上，攻克了高寒地区铁路的路基“冻胀”控制问题，实行“冬夏一张运行图”，全年按时速300公里运行；在牵引供电、通信信号等设备低温适应性技术上，形成了高寒地区高速铁路运行的核心技术体系；在司机操纵上，总结并推广了冰雪天气行车的有效措施，确保高铁列车安全正点、平稳舒适。此外，国铁沈阳局还在长春西站使用了世界最大号码的高速无砟道岔，突破了制约高铁列车进出站速度的技术瓶颈。10多年来，哈大高铁已形成了集基础设施、移动设备、综合检测、防灾减灾、应急救援为一体的安全管理体系，建立了系统配套的高寒高铁安全保障体系，填补了一项项世界高寒高铁技术空白，确保了哈大高铁的安全有序运营。
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记者：党的二十届三中全会科学谋划围绕中国式现代化进一步全面深化改革的总体部署，在新征程上具有继往开来的里程碑意义。作为宗教界代表人士，请您谈一谈对全会精神的理解认识和感想体会，并介绍一下天主教界对全会精神的学习情况。
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此外，不同草地的变化原因各不相同：紫花针茅草原的变化主要受气候影响，而高山嵩草草甸的变化则可能更多与人类活动有关；同时，这两种草地在各自区域内的主导地位也显著增强。
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时光流转，丝路情谊跨越千年。随着共建“一带一路”持续推进，和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神，正焕发出新的异彩，熠熠生辉。
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2025年2月，华南理工大学的研究人员发表的一篇论文表示，午睡时长超过30分钟与中国老年人群代谢综合征风险增加有关，尤其是女性。
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(九)各方愿进一步加强旅游合作，完善旅游基础设施建设，打造特色旅游线路、精品旅游项目，支持发展跨境游、自驾游，开行中国－中亚人文国际旅游专列。
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在该植被图中，研究团队共识别出65种群系或群系组，其中高山嵩草草甸、紫花针茅草原、矮生嵩草草甸、垂穗披碱草草甸和线叶嵩草草甸这5个群系分布最广。通过与之前出版的1:100万《中国植被图》相比较，这项研究发现，青藏高原近40年来高寒草甸在草地中的占比从50%大幅上升到69%，这有力地印证了青藏高原正在变暖变湿的趋势。
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国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。
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新能源汽车已成为中国制造的一张亮丽名片，但价格战正不断蚕食汽车行业利润空间。国家统计局数据显示，2025年一季度，汽车行业利润率已从2020年的6.2%降至3.9%。
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外请专家费用就是从医保基金结余中来的。在医改前，金寨县医保基金亏损近8000万。医改实行四年后，2024年，医保基金结余3316.44万。四年来，利用医保基金结余，金寨县人民医院共外请专家3585人次，恶性肿瘤县内住院补助21496人次。
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